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關(guān)于深圳升降機維護措施

關(guān)于深圳升降機維護措施

文章來(lái)源:奧特威重工機械有限公司    作者:admin   發(fā)布時(shí)間:2022-04-04 10:11:28   瀏覽次數:1045

深圳升降機廠(chǎng)家介紹,對機械化施工企業(yè)來(lái)說(shuō),工程機械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機械而言,液壓系統的正常運行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標志。合格的液壓油是液壓系統可靠運行的保障,正確的維護是液壓系統可靠運行的根本。根據工作實(shí)踐,就一般作業(yè)環(huán)境中工程機械液壓系統的維護作一粗略的探討。

液壓油

液壓油在液壓系統中起著(zhù)傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說(shuō)明書(shū)》中規定的牌號選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時(shí),應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。

防止固體雜質(zhì)混入液壓系統

清潔的液壓油是液壓系統的生命。 液壓系統中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統的安全運行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養不慎;液壓元件脫屑等??梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統:

加油時(shí)

液壓油必須過(guò)濾加注,加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

保養時(shí)

拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位,造成系統油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí),應選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著(zhù)橡膠的專(zhuān)用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器,安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物。

液壓系統的清洗

清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統中雜質(zhì)帶走。液壓系統要反復清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時(shí)將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

防止空氣入侵液壓系統

在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當壓力降低時(shí)空氣會(huì )從油中游離出來(lái),氣泡破裂使液壓元件"氣蝕",產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使"氣蝕"現象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩定,降低工作效率,執行元件出現工作"爬行"等不良后果。另外,空氣還會(huì )使液壓油氧化,加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應注意以下幾點(diǎn):

1、維修和換油后要按隨機《使用說(shuō)明書(shū)》規定排除系統中的空氣,才能正常作業(yè)。

2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好。

3、油泵驅動(dòng)軸的密封應良好,要注意更換該處油封時(shí)應使用"雙唇"正品油封,不能用"單唇"油封代替,因為"單唇"油封只能單向封油,不具備封氣的功能。

防止水入侵液壓系統

油中含有過(guò)量水分,會(huì )使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強度降低,加速機械磨損.除了維修保養時(shí)要防止水分入侵外,還要注意儲油桶不用時(shí),要擰緊蓋子,最好倒置放置;含水量大的油要經(jīng)多次過(guò)濾,每過(guò)濾一次要更換一次烘干的濾紙,在沒(méi)有專(zhuān)用儀器檢測時(shí),可將油滴到燒熱的鐵板上,沒(méi)有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

機械作業(yè)要柔和平順

機械作業(yè)應避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負荷,使機械故障頻發(fā),大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負荷,一方面使機械結構件早期磨損、斷裂、破碎,一方面使液壓系統中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會(huì )使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。

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